004_metzeler_karoo_street_testr_2018.jpg

สมดุลบนถนน

ยางออฟโรดที่ให้สมรรถนะบนถนน

KAROO™ STREET

OVERVIEW

karoo-street-tab-1.jpg

ความคล่องแคล่วบนถนน

คุณลักษณะของ KAROO™ Street ถอดแบบมาจากกลุ่ม Tourance™ Next ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มสมรรถนะบนถนน

หน้ายางเป็นแนวเส้นรัศมีหลายวง โดยขยายควางกว้างและความยาวตามแนวโค้งเพื่อเพิ่มพื้นที่หน้าสัมผัส จึงได้การยึดเกาะและความมั่นคงแม้ขณะเอนรถ

ความสูงของดอกยางได้ถูกเพิ่มอย่างเหมาะสมเพื่อการดูดซับแรงสะเทือนและความนุ่มนวลที่มากขึ้น

ลายของยางหน้าและหลังมีลักษณะและรูปทรงเดียวกันเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างสอดคล้องกัน

karoo-street-tab-2.jpg

เกาะถนนทั้งพื้นแห้งและเปียก

KAROO™ Street ผสมซิลิก้าปริมาณสูงในสัดส่วนที่สมดุลกับคาร์บอนแบล็คและเรซินเพื่อให้ได้สมรรถนะการยึดเกาะสูงทั้งในสภาพพื้นแห้งและเปียก

ปริมาณสัดส่วนของคาร์บอนแบล็คที่สัมพันธ์กันช่วยเพิ่มความทนทานต่อการ 'ฉีกขาด' และการสึกหรอก่อนกำหนดของปุ่มยางเมื่อขับขี่บนถนน

การเลือกใช้ประเภทของโพลิเมอร์ ฟิลเลอร์และเรซิน ร่วมกับกระบวนการในการผสมที่ได้รับการจดสิทธิบัตรเป็นสูตรเฉพาะของเราคือกุญแจในการเพิ่มการยึดเกาะของส่วนผสมต่างๆในระดับโมเลกุล จนได้โครงสร้างโพลิเมอร์ที่มีความกลมกลืนเป็นเนื้อเดียวกันในระดับสูงสุด ให้คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะที่โดดเด่น ส่งผลถึงประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยมตลอดการใช้งาน

karoo-street-tab-3.jpg

ยึดเกาะบนทุกสภาพถนน

ยางหน้าของ TOURANCE™ NEXT มีโครงสร้างความแข็งสูงที่ทำจากเส้นใยเรยอนเพื่อให้ความมั่นคงแม้ขณะความเร็วสูง หรือขณะบรรทุกสัมภาระและผู้โดยสารเต็มที่
ยางหลังของ TOURANCE™ NEXT ใช้เทคโนโลยีอินเทอร์แอค โดยมีรูปแบบความตึงที่แตกต่างกันสามโซน ให้การขับขี่ที่สามารถคาดเดาได้และให้สมรรถนะแบบสปอร์ต
โครงสร้างลักษณะเฉพาะช่วยเพิ่มการรองรับด้านข้างของยางและให้ความแม่นยำในขณะเข้าโค้ง ซึ่งผู้ขับขี่จะได้การบังคับที่ยอดเยี่ยมและความมั่นคงที่มากขึ้น
เทคโนโลยีอินเทอร์แอค จะช่วยเสริมข้อดีของเทคโนโลยีคอมปาวน์แบบสองชนิด เนื่องจากรอยต่อระหว่างคอมปาวน์ที่ต่างชนิดกันจะถูกทำให้ลดลงด้วยความแข็งที่แตกต่างของโครงยางข้างใต้ ส่งผลให้ยางมีการตอบสนองที่รวดเร็วขึ้น

karoo-street-tab-4.jpg

สนับสนุนอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่

KAROO™ Street รับรองการใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ต่างๆได้อย่างดี เช่น ระบบเบรกเอบีเอส (ABS) ระบบควบคุมการลื่นไถล (Tranction control)

บล็อกดอกยางขนาดใหญ่พิเศษและการจัดวางแบบรูปตัววีและโครงสร้างยางที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้มีความมั่นคง สมรรถนะการยึดเกาะสูง และการหมุนที่นุ่มนวล จึงสามารถส่งสัญญาณและข้อมูลต่างๆไปยังระบบเอบีเอส ระบบควบคุมการลื่นไถล และอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่นๆ โดยไม่ถูกรบกวนด้วยการสั่นสะเทือนของดอกยางหรือส่งข้อมูลผิดพลาดอย่างที่พบในยางปุ่มยี่ห้ออื่นๆ 

รายละเอียด

ร่องยางแนวยาว:

ทำความสะอาดฝุ่นและโคลนได้เอง

บล็อกดอกยางตรงกลางขนาดใหญ่:

  • เพิ่มความมั่นคง

  • ช่วยยึดเกาะบนทางออฟโรดในทุกสภาวะ

V-Shaped blocks layout:

  • Wear regularity

  • Off road traction

tourance_next_front.png
tourance_next_side.png

ร่องยางแนวขวาง:

ยึดเกาะบนทางออฟโรด

Wide lateral blocks:

  • Increased footprint area

  • Grip and stability in lean

ขนาดที่มีจำหน่าย

AVAILABLE SIZES FOR YOU 

  • " ยาง Sport Touring ที่มาพร้อมกับความทนทาน และลายที่คุ้นเคย "

  • เทคโนโลนียางสปอร์ตมาใช้กับประเภททัวริ่ง สำหรับผู้ขับขี่สไตล์ Scrambler และ Classic

CODE
F/R
SIZE
PRICE
3555800
F
120/70 R 17 M/C 60V M+S TL
4,400
3142500
F
110/80 R 19 M/C 59V M+S TL
4,600
3142600
F
120/70 R 19 M/C 60V M+S TL
4,850
3142700
F
90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
3,450
3556000
R
130/80 R 17 M/C 65 V M+S TL
5,200
3556100
R
140/80 R 17 M/C 69 V M+S TL
5,400
3142800
R
150/70 R 17 M/C 69V M+S TL
5,850
3142900
R
170/60 R 17 M/C 72V M+S TL
6,300
3555900
R
180/55 R 17 M/CTL 73V M+S
6,600
3143000
R
150/70 R 18 M/C 70V M+S TL
6,100
สำหรับรถเล็ก
3950300
F
120/70 - 15 M/C 56P TL
2,500
3950400
R
140/70 - 14 M/C 62P TL
3,100
3778000
F
110/70 - 17 M/C 54S M+S TL
Q4-2021
3778100
R
140/70 - 17 M/C 66S M+S TL
Q4-2021

ติดต่อสอบถาม / สั่งซื้อ

TEL : 080-100-8881 หรือ LINE@ : @clubmoto

Gallery