สัมผัสแห่งการแข่งขัน สัมผัสแห่งท้องถนน
RACETEC™ RR ให้สมรรถนะสูงสุด พัฒนาเพื่อชัยชนะในการแข่งบนท้องถนน
RACETEC™ RR
OVERVIEW
การยึดเกาะบนทุกสภาพถนน
คอมปาวน์ของ RACETEC™ RR ถูกพัฒนาเพื่อรับมือกับสนามแข่งแบบถนนที่เต็มไปด้วยสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา
สูตรคอมปาวน์ของ RACETEC™ RR ผสมโพลีเมอร์และเรซินกับคาร์บอนแบล็คเกรดพิเศษเพื่อให้ได้แรงเสียดทานจากการยืดหยุ่นของยางสูงสุดแม้บนถนนลื่น
ยางหน้าของ RACETEC™ RR สามารถปรับเข้ากับลักษณะของเม็ดละเอียดบนพื้นถนน ส่งผลให้เกาะถนนและทนทานต่อการสึกหรอ แม้ในสภาพถนนขรุขระ นอกจากนี้ส่วนประกอบที่เป็นโพลิเมอร์ยังให้การยืดหยุ่นสูงที่อุณหภูมิต่ำ
ด้วยลักษณะเฉพาะตัวของ RACETEC™ RR ที่มีความอเนกประสงค์ในการใช้งานบนพื้นถนนและอุณหภูมิที่หลากหลาย ทำให้ตัวเลือกของคอมปาวน์ยางหน้าจะขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ว่าต้องการความมั่นคงและความเฉียบคมในการเข้าโค้งที่สูงขึ้น (รุ่น K2) หรือความสามารถในการคาดการณ์และสัมผัสในการเข้าโค้งที่ "edge grip" (รุ่น K1)
การยึดเกาะบนทุกสภาพถนน
คอมปาวน์ของ RACETEC™ RR ถูกพัฒนาเพื่อรับมือกับสนามแข่งแบบถนนที่เต็มไปด้วยสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา
สูตรคอมปาวน์ของ RACETEC™ RR ผสมโพลีเมอร์และเรซินกับคาร์บอนแบล็คเกรดพิเศษเพื่อให้ได้แรงเสียดทานจากการยืดหยุ่นของยางสูงสุดแม้บนถนนลื่น
ยางหน้าของ RACETEC™ RR สามารถปรับเข้ากับลักษณะของเม็ดละเอียดบนพื้นถนน ส่งผลให้เกาะถนนและทนทานต่อการสึกหรอ แม้ในสภาพถนนขรุขระ นอกจากนี้ส่วนประกอบที่เป็นโพลิเมอร์ยังให้การยืดหยุ่นสูงที่อุณหภูมิต่ำ
ด้วยลักษณะเฉพาะตัวของ RACETEC™ RR ที่มีความอเนกประสงค์ในการใช้งานบนพื้นถนนและอุณหภูมิที่หลากหลาย ทำให้ตัวเลือกของคอมปาวน์ยางหน้าจะขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ว่าต้องการความมั่นคงและความเฉียบคมในการเข้าโค้งที่สูงขึ้น (รุ่น K2) หรือความสามารถในการคาดการณ์และสัมผัสในการเข้าโค้งที่ "edge grip" (รุ่น K1)
ความแม่นยำและความมั่นคงที่ความเร็วสูง
RACETEC™ RR ใช้โครงสร้างที่แตกต่างกันระหว่างหน้ายางและแก้มยางเพื่อให้ยางสามารถตอบสนองต่อสถานการณ์ที่แตกต่างกันได้อย่างเหมาะสม
ความมั่นคงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วเต็มที่ในการแข่งขันบนถนน (เพราะมีผลกระทบต่ออากาศพลศาสตร์) รวมถึงช่วงที่รถวิ่งผ่านฝาท่อ รอยปะ หรือเนิน
ในกรณีข้างต้นอาจทำให้รถสูญเสียความมั่นคงชั่วคราวจากจังหวะกระเด้งเมื่อรถยกตัวและตกลงสู่พื้นถนนโดยทิ้งน้ำหนักลงที่ล้อและโช๊คอัพ
โครงสร้างหน้ายางทำจากเส้นใยเรยอนชนิดพิเศษซึ่งมีความหนาแน่นและแข็งแรงสูงสามารถคงรูปได้ภายใต้ความเค้นและความตึงเครียด ตัวเส้นใยยังช่วยในการดูดซับการกระเด้งโดยจะกระจายแรงไปสู่โครงยางทั้งหมดเพื่อพยายามคงรูปของมัน
โครงสร้างของแก้มยางถูกออกแบบมาให้แข็ง มีอัตราการเสียรูปน้อยจึงสามารถพยุงโครงสร้างทั้งหมดภายใต้ความตึงเครียดทำให้มั่นใจถึงความแม่นยำขณะเข้าโค้งในทุกองศาการเอนรถ
ความทนทานและสมรรถนะที่แน่นอน
การแข่งบนท้องถนนอาจยาวถึง 240 กม. (150 ไมล์) ซึ่งยาวกว่าการแข่งขันปกติถึงสามเท่า ความทนทาน ความสมบูรณ์ของยาง และสมรรถนะที่แน่นอนจึงเป็นกุญแจสำคัญสู่ชัยชนะ
ขั้นตอนการผสมที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเราช่วยให้ส่วนประกอบโครงสร้างโพลิเมอร์แตกตัวกลายเป็นเนื้อเดียวกัน คอมปาวน์ทั้งหมดของยางตระกูล RACETEC™ RR จึงมีความต้านทานต่อการเสียดสีสูง
ร่องของดอกยางนอกจากจะลดการสึกหรอแล้วยังทำหน้าที่ขจัดแรงที่ทำให้คอมปาวน์เกิดรอยย่นหรือที่เรียกว่า Shallamach's ware waves
มุมขจัดของร่องยาง RACETEC™ RR เป็นผลมาจากการวิเคราะห์ในระดับสูงจากการแข่งขันจริงบนท้องถนน
รายละเอียด
ลายร่องดอกยาง
-
ลดการสึกหรอ
-
ขจัดคลื่นการสึกหรอ
-
ให้พื้นที่สลิคและหน้าสัมผัสสูงสุด
ขนาดที่มีจำหน่าย
AVAILABLE SIZES FOR YOU
-
" ยางสนามที่คงประสิทธิภาพสูงสุดยามนำมาขับขี่บนถนนจริงๆ "
-
ยางที่นำพานักแข่งข้าสู่โพเคียมรับร่างวัลในรายการ Isle of man
CODE | F/R | SIZE | PRICE |
|---|---|---|---|
2525700 | F | 120/70 ZR17 M/C (58W) TL : K3 * | - |
2525800 | R | 160/60 ZR17 M/C (69W) TL : K3 * | - |
2525900 | R | 180/55 ZR17 M/C (73W) TL : K3 * | - |
2526100 | R | 190/55 ZR17 M/C (75W) TL : K3 | - |
2526200 | R | 200/55 ZR17 M/C (78W) TL : K3 | - |
2548400 | F | 120/70 ZR17 M/C (58W) TL : K2 | - |
2549000 | R | 200/55 ZR17 M/C (78W) TL : K2 | - |
2854500 | F | 110/80 ZR18 M/C (58W) TL : K1 | - |
-
* เหมาะสำหรับใช้งานบนถนนทั่วไป
ติดต่อสอบถาม / สั่งซื้อ
TEL : 080-100-8881 หรือ LINE@ : @clubmoto
