top of page
touratec.png

สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถเอ็นดูโร่สตรีท

ยางเอ็นดูโร่สตรีทที่กล้าให้คุณท้าทายกับสภาพอากาศและถนนแบบใดก็ได้

TOURANCE™ NEXT

OVERVIEW

tourance-next-tab-1.jpg

ระยะการใช้งานสูงสุด

TOURANCE™ NEXT  มีดอกยางแบบคอมปาวน์สองชนิด ที่ได้มาจากความเชี่ยวชาญในการพัฒนายางสปอร์ตทัวร์ริ่งที่มีชื่อเสียงของ Metzeler 
เป้าหมายหลักคือประสิทธิภาพที่สูงสุดทั้งบนถนนเปียกและระยะการใช้งาน
กรรมวิธีการผสมเพื่อให้ได้คอมปาวน์รุ่นใหม่ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Metzeler จะให้ส่วนผสมที่เป็นเนื้อเดียวกันมากที่สุด ส่งผลถึงความทนทานและการสึกหรอที่สม่ำเสมอของยาง

tourance-next-tab-2.jpg

ยึดเกาะบนทุกสภาพถนน

เพื่อให้บรรลุถึงประสิทธิภาพบนถนนเปียกที่ดีที่สุดในกลุ่มเอ็นดูโร่สตรีทซึ่งรวมเงื่อนไขสำคัญเช่นการยึดเกาะขนถนนเปียกขณะเข้าโค้งและการเบรกกระทันหัน Metzeler ได้ออกแบบส่วนผสมของซิลิก้าที่มีการกระจายตัวสูง และโพลีเมอร์สังเคราะห์ประสิทธิภาพสูง รวมเข้ากับเรซินและส่วนประกอบอื่นๆ
ยางหลังของ TOURANCE™ NEXT ใช้รูปแบบคอมปาวน์สแงชนิด เส้นแนวกลางขนาดกว้างประมาณ 40มม.ครอบคลุมพื้นที่สัมผัสถนนบนทางตรง จะมีส่วนผสมเป็นซิลิก้า 50% และคาร์บอนแบล็คที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับระยะการใช้งานที่ยาวนานและการยึดเกาะที่ดีขึ้น
คอมปาวน์บ่ายางใช้ซิลิก้า 100% เพื่อค่าแรงเสียดทานที่สูงสุดบนพื้นเปียก ช่วยเกาะถนนบนทางโค้งและในสภาวะอื่นๆ
ยางหน้าทำจากซิลิก้าปริมาณสูง (>50%) ผสมกับโพลิเมอร์ประเภทต่างๆและเรซิน ซึ่งจะทำให้ได้การบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมทั้งขณะเบรกและเข้าโค้ง
ลายดอกยางจะช่วยให้ซิลิก้าคอมปาวน์ทำงานได้ทันทีที่การขับเปลี่ยนจากมุมตรงเข้าสู่การเอนรถ ให้ความมั่นใจในการขับขี่และความปลอดภัยที่มากขึ้น

tourance-next-tab-3.jpg

มั่นคงในทุกสภาวะ

ยางหน้าของ TOURANCE™ NEXT มีโครงสร้างความแข็งสูงที่ทำจากเส้นใยเรยอนเพื่อให้ความมั่นคงแม้ขณะความเร็วสูง หรือขณะบรรทุกสัมภาระและผู้โดยสารเต็มที่
ยางหลังของ TOURANCE™ NEXT ใช้เทคโนโลยีอินเทอร์แอค โดยมีรูปแบบความตึงที่แตกต่างกันสามโซน ให้การขับขี่ที่สามารถคาดเดาได้และให้สมรรถนะแบบสปอร์ต
โครงสร้างลักษณะเฉพาะช่วยเพิ่มการรองรับด้านข้างของยางและให้ความแม่นยำในขณะเข้าโค้ง ซึ่งผู้ขับขี่จะได้การบังคับที่ยอดเยี่ยมและความมั่นคงที่มากขึ้น
เทคโนโลยีอินเทอร์แอค จะช่วยเสริมข้อดีของเทคโนโลยีคอมปาวน์แบบสองชนิด เนื่องจากรอยต่อระหว่างคอมปาวน์ที่ต่างชนิดกันจะถูกทำให้ลดลงด้วยความแข็งที่แตกต่างของโครงยางข้างใต้ ส่งผลให้ยางมีการตอบสนองที่รวดเร็วขึ้น

tourance-next-tab-4.jpg

มั่นคงในทุกสภาวะ

โปรไฟล์และโครงสร้างของ TOURANCE™ NEXT ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อส่งเสริมลักษณะการขับขี่ในแบบสตรีทและทัวร์ริ่ง
ลักษณะหน้ายางของ TOURANCE™ NEXT จะมีลักษณะโค้งที่องศาการเอนปานกลาง และแบนมากขึ้นที่ตรงกลาง
แก้มยางที่มีลักษณะโค้งมากขึ้นควบคู่กับโครสร้างภายในที่แข็งขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการดูดซับแรงเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล ช่วยลดแรงกระแทกบนทางขรุขระ และที่สำคัญที่สุดคือการใช้งานร่วมกับระบบเบรก ABS เพราะยางจำเป็นต้องมีการดูดซับแรงสะเทือนจากการเบรกอย่างเหมาะสมจึงจะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันล้อล็อคได้

รายละเอียด

ร่องยางแนวขวางตรงกลาง

  • รีดน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ

  • การเบรกบนพื้นเปียก

  • ยึดเกาะบนทางออฟโรด

ร่องยางด้านข้าง

  • รีดน้ำขณะเอนรถเต็มที่

  • ยึดเกาะบนทางออฟโรด

ร่องยางที่องศาการเอนปานกลาง

  • เพิ่มการรองรับด้านข้างขณะเข้าโค้ง 

  • รีดน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ

tourance_next_front.png
tourance_next_side.png

ลายดอกยางรูปตัวอักษรพายของกรีก

  • รีดน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ

  • METZELER TM และให้ความรู้สึกของครอบครัว

ขนาดที่มีจำหน่าย

AVAILABLE SIZES FOR YOU 

  • " ยาง Sport Touring ที่มาพร้อมกับความทนทาน และลายที่คุ้นเคย "

  • เทคโนโลนียางสปอร์ตมาใช้กับประเภททัวริ่ง สำหรับผู้ขับขี่สไตล์ Scrambler และ Classic

CODE
F/R
SIZE
PRICE
2416800
F
120/70 ZR 17 M/C TL (58W)
-
2084700
F
110/80 R 19 M/C TL 60W
-
2312000
F
120/70 R 19 M/C TL 60V
-
2084800
R
150/70 R 17 M/C TL 69V
-
2417000
R
160/60 ZR 17 M/C TL (69W)
-
2312300
R
170/60 ZR 17 M/C TL 72V
-

ติดต่อสอบถาม / สั่งซื้อ

TEL : 080-100-8881 หรือ LINE@ : @clubmoto

Gallery

bottom of page